杭州日?qǐng)?bào)訊 2017、2018、2019——連續(xù)三年，既有住宅加裝電梯工作列入市政府十大民生實(shí)事項(xiàng)目。對(duì)于市人大代表、市城市建設(shè)前期辦公室總師辦主任周慶九來(lái)說(shuō)，如何讓老百姓享受“電梯時(shí)代”的福利，也是他鍥而不舍的履職命題。當(dāng)選市人大代表的這些年，周慶九先后關(guān)注過(guò)加裝電梯的等級(jí)配建、環(huán)境影響等問題，今年他想提一提加裝電梯的造價(jià)管理問題，替市民要一本“明白賬”。

“一臺(tái)電梯造價(jià)高昂，賬本不細(xì)致怎么行？‘一口價(jià)’更不行！”周慶九直言：“工程造價(jià)涉及深基礎(chǔ)處理、筒體施工、裝飾工程、結(jié)構(gòu)加固、電梯安裝、管線遷移等施工環(huán)節(jié)，以及設(shè)備采購(gòu)，大部分業(yè)主不具備這樣的專業(yè)能力，負(fù)責(zé)加裝電梯造價(jià)的總承包方也沒有分項(xiàng)明細(xì)預(yù)算表給業(yè)主進(jìn)行審核。一本糊涂賬去集資碰壁，一件予民便利的大好事就此遭冷落很可惜。”

“‘催賬’就要擺事實(shí)、負(fù)責(zé)任；履職更要有種‘我一定得說(shuō)’的迫切感。”針對(duì)既有多層住宅加裝電梯的工程造價(jià)不透明不詳盡的現(xiàn)狀，周慶九建議，由政府或建設(shè)造價(jià)管理部門出臺(tái)規(guī)范性標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一加裝電梯工程建設(shè)的報(bào)價(jià)；同時(shí)做好檔案管理，強(qiáng)化工程項(xiàng)目審計(jì)，使政府財(cái)政補(bǔ)助資金、村級(jí)資金及業(yè)主資金支出合法、合理、合規(guī)。

此外，城市公交場(chǎng)地建設(shè)進(jìn)度緩慢與老舊教室照明設(shè)施滯后，也是周慶九今年的關(guān)注點(diǎn)。據(jù)2012年發(fā)布的《杭州市公交場(chǎng)站規(guī)劃》，杭州總計(jì)規(guī)劃219個(gè)公交場(chǎng)站；到2019年底，已經(jīng)建成83個(gè)，在建項(xiàng)目10個(gè)，立項(xiàng)未開工的有24個(gè)，還未立項(xiàng)的有102個(gè)。談起自己的建議，周慶九如數(shù)家珍的同時(shí)，也不忘繼續(xù)“催賬”：“湖州街公交站等建設(shè)屬于大城北建設(shè)配套項(xiàng)目，到目前還未能立項(xiàng)。延期原因多是受建設(shè)資金、征地拆遷等因素影響。但郊區(qū)居民乘車難啊，我還是得提。眼看之前的規(guī)劃即將到期，借著開展新一輪規(guī)劃的機(jī)會(huì)，如何提高公交場(chǎng)地利用率，加強(qiáng)自身造血而不是依賴補(bǔ)貼，也很重要。”

“看著自己的建議一點(diǎn)點(diǎn)被采納，有動(dòng)力更有壓力。社會(huì)民生的復(fù)雜，代表的身份都讓我有了管理思維，知識(shí)面也愈發(fā)寬廣，當(dāng)然最終百姓得實(shí)惠才是最要緊的。”周慶九說(shuō)。